新閥門運行前的預維護是一個先進性施工理（lǐ）念，其目的是保護閥門閥座密封裝置（zhì），避免閥門（mén）在安（ān）裝（zhuāng）焊接及投產過程中閥座受到損傷。閥門在投入（rù）使（shǐ）用前進（jìn）行預維護，可以使其更好地實現導通、截斷和分流的功能，不僅有（yǒu）利（lì）於提早發現問題，及時排除故障，杜絕（jué）隱患，而且延長了管（guǎn）道運行（háng）期限，能更好地為投產後閥門的運行維護提供（gòng）依（yī）據。

閥門的泄漏多發生在使用初期，主要原因是（shì）在管道（dào）施工（gōng）作業時操作不規範造（zào）成（chéng）密封圈與閥球的劃傷（shāng），這些劃（huá）傷如果不及時修補，管道長期帶漏（lòu）運行（háng）將造（zào）成嚴重（chóng）後果，且開關限位不到位所造成的泄漏，對密封圈的損傷（shāng）也非常嚴重。

閥座密（mì）封圈是閥門的（de）重要組成構件，屬於軟密封，密封材料包括尼龍、氟橡（xiàng）膠等化學複合（hé）品，其密封形式包（bāo）括O形圈或嵌（qiàn）入式兩種方式。密封圈無論采用何種材料及安裝（zhuāng），都避免不了磨（mó）損與衝刷以及硬物損傷，從而造成閥門內漏。因此，保（bǎo）護好閥門閥座（zuò），是閥（fá）門維護工作中的重中之重。

閥門無法開關、密封裝置受損、發生嚴重內漏（lòu）、注脂嘴堵（dǔ）塞（sāi）或外漏等故障一旦出現，在管道帶壓（yā）情況下很（hěn）難及時排除，需要泄壓後再進行處（chù）理，既影響投產（chǎn）工期，又造（zào）成人力物力資源浪費、汙染環境。因此，閥門在投運前的預維護十分重要（yào）。